RSS

Archivo de la etiqueta: Brasilia

Existirá una Brasilia en el futuro

Brasilia 2009Para Volkswagen revivir una leyenda como la Brasilia será una tarea difícil sobre todo por el legado que ha dejado este modelo. Hace unos años se especuló la presentación de una nueva versión de la Brasilia. Un interesante prototipo se presentó con el proposito de llevarlo a producción. Debido algunos factores como la crisis económica hizo que Volkswagen pusiera una pausa a la realización de este interesante proyecto.

De concretizarse el posible lanzamiento de una nueva versión, esta tomaría varios rasgos ya conocidos para su diseño. El exterior no sería muy diferente al prototipo presentado en el 2009 conservando así muchos elementos típicos de la primera Brasilia. La configuración de dos puertas, un portón trasero y las tradicionales rejillas a los costados sería parte de sus caracteríscas más remarcables. La plataforma del Audi A1 sería lo más probable que sirviera de base para esta nueva versión.

Aunque aún sigue siendo una propuesta muy tentativa, falta esperar si este sueño realmente se puede convertir en realidad. Esperamos que sí.

Anuncios
 
Deja un comentario

Publicado por en 08/04/2011 en Volkswagen

 

Etiquetas:

La Brasilia y algunos de sus cambios

VW Brasilia 4 PuertasLa Brasilia fue un modelo muy popular en la década de los años 70 en América Latina. La idea principal fue presentar un automóvil accesible y de bajos costos. Aunque el Escarabajo ofrecia este tipo de características lo que se buscaba era ofrecer un mayor espacio bajo el mismo concepto.

Se presentó un modelo de dos puertas con un gran portón trasero. Debido al éxito que alcanzó en el mercado brasileño, su oferta se amplió y se presentarón nuevas variantes. Fue así que surgió un modelo con cinco puertas. En años posteriores se siguieron desarrollando nuevos modelos exclusivamente para el mercado en Brasil.

Ejemplo de esto fue una interesante versión con dos carburadores para el motor de cuatros cilindros opuestos; la potencia se incrementó de 44 a 65 Hp.  El interior también recibió mejoras subtanciales como en el modelo LS, el cual incluyó un tablero rediseñado y asientos más confortables con cabeceras.

Crédito de Foto : Chris Hanisch de productioncars

 
1 comentario

Publicado por en 25/03/2011 en Volkswagen

 

Etiquetas:

¿Quién fue el VW Brasilia?

VW BrasiliaLa Volkswagen Brasilia es modelo es muy bien recordado en algunos mercados de América Latina ya que representó una opción de poder adquirir un auto económico y confiable. Este auto fue desarrollado sobre la misma plataforma del Escarabajo, por lo cual algunos de los componentes se compartieron entre ellos la mecánica.

El mismo motor de cuatro cilindros tipo boxer otorgaba 44 HP aunado a la transmisión manual de cuatro velocidades. El esquema de las suspensiones también empleaba el tradicional sistema de barras de torsión así como frenos tipo tambor para las cuatro ruedas.

El VW Brasilia fue producido entre 1973 y 1982 en las plantas de Volkswagen en México y Brasil. Aunque su mercado principal era los países de América Latina, algunos modelos fueron exportados a países de Africa.  Existian algunas diferencias dependiendo en el país donde se comercializara, pero estas radicaban más en el ambito estético y características mecánicas.

Para satisfacer tanto la demanda como las exigencias del público brasileño, Volkswagen desarrollo algunas variantes de la Brasilia como un modelo de cinco puertascinco puertas.

Un dato curioso con respecto a su género, es que al momento de su introducción la gente lo asociaba más como una pequeña vagoneta, por lo cual su nombre es mejor conocido popularmente como la Brasilia.

Crédito de Foto : Chris Hanisch de productioncars

 
Deja un comentario

Publicado por en 11/03/2011 en Volkswagen

 

Etiquetas:

¿Qué fue la inspiración para crear la Brasilia?

VW Brasilia 1981Los VW Tipo 4 que hicieron su aparición a finales de los anos 60 y se mantuvieron hasta mediados de los anos 70 fueron una fuerte inspiración para crear la Brasilia.

El diseño exterior para el nuevo vehículo de Volkswagen tomó muchos elementos de la versión Estate de los 411. Sin embargo utilizaría la plataforma del Escarabajo así como su motorización.

A diferencia de los 411 Estate, la Brasilia contaba con dos ventanas laterales que abarcaban todo lo largo del panel posterior. Esto también contribuyó a la excelente luminosidad que se tenía en el interior.

Otro detalle que prevalecería en las Brasilias serían las rejillas a los costados para favorecer la refrigeración del motor.

Otra de las ventajas para la creación de la Brasilia, es que podia ser producida en algunas de las plantas que Volkswagen contaba en América Latina, aunque finalmente se decidió que su producción se realizará en tantio en México como en Brasil.

Crédito de Foto : Chris Hanisch de productioncars

 
1 comentario

Publicado por en 09/03/2011 en Volkswagen

 

Etiquetas:

Lo bueno y lo malo de la Brasilia

VW Brasilia 1980Lo bueno

  • Amplio espacio interior
  • Sensación de poseer un auto más grande
  • Diseño más convencional
  • Motor poco gastador
  • Reparaciones de muy bajo costo

Lo malo

  • Problemas de corrosión graves
  • Escasos y muy robables
  • Su mecánica algo anticuad
  • Sólo se tienen dos puertas
  • Calor en las plazas traseras algo elevado

Crédito de Foto : Chris Hanisch de productioncars

 
Deja un comentario

Publicado por en 01/03/2011 en Volkswagen

 

Etiquetas: